• 三星电子和SK海力士明年利润或达200万亿韩元
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:三星电子和SK海力士明年利润或达200万亿韩元) 据韩国《京乡新闻》12月30日报道,近期多家证券公司上调对三星电子和SK海力士的营业利润预期,多数预计2026年两家公司营业利润将超200万亿韩元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分析认为,AI行业蓬勃发展带动存储芯片需求爆炸式增长,导致价格飙升,拉动利润上涨。韩国有500-1000家半导体材料、零部件和设备公司,从业人员超30万,三星电子和SK海力士的营收大增将带动相关...
  • 欧盟将于2026年1月1日启动碳边境调节关税
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:欧盟将于2026年1月1日启动碳边境调节关税) 《金融时报》12月31日报道,欧盟决定自2026年1月1日起正式实施碳边境调节机制(CBAM),尽管该措施遭到多国贸易伙伴反对,并引发欧洲企业对成本上升和行政负担加重的担忧。该机制覆盖钢铁、水泥、铝、电力等6个高排放行业,旨在防止需承担碳排放成本的欧盟企业被排放标准更低、价格更便宜的进口产品挤压。报道指出,CBAM与欧盟现行碳排放交易体系挂钩,随着对本土产业的免费排放配额在2034...
  • 世界32家银行将大幅提升海外汇款速度
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:世界32家银行将大幅提升海外汇款速度) 据韩国《金融新闻》1月3日报道,国际银行间通信协会(SWIFT)正在构建一套新体系,旨在大幅缩短覆盖17个国家、32家银行之间的跨境汇款处理速度。日经报道称,目前多数银行间的海外汇款通常需一天以上才能完成,而部分金融科技公司在到账速度和手续费上均更具优势。虽然通过SWIFT网络发起的汇款在技术路径上已有优势,约75%的交易可在10分钟内到达收款银行,但在随后的处理程序中仍常出现延迟。为应对...
  • 长城汽车发布“归元”平台:兼容5大动力 将推出超50款全球车型
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除(原标题:长城汽车发布“归元”平台:兼容5大动力 将推出超50款全球车型) 1月16日,长城汽车正式发布全新整车平台――“归元”。该平台命名来自网友投票:2025年12月31日,长城汽车董事长魏建军发起新平台命名征集,在“万里”“辰星”“太初”“山海”“归元”等十个候选名称中,“归元”以2.2万票脱颖而出。2026年1月,长城汽车官宣采用此名。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “归元”寓意“回归本源”。长城汽车表示,平台以“第一性原...
  • 华图山鼎实际控制人易定宏:AI部门投入预算不设上限,为公司带来的变革将超乎想象
    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除证券时报·e公司记者获悉,华图山鼎(300492)于近日在上海举办了“AI转型升级发布会”,系统展示了公司在人工智能领域的战略布局、阶段性成果与未来愿景。 近年来,华图山鼎通过“工具化筑基、产品化革新、多元化破局”三大路径层层推进,构建起了完整的AI转型升级体系。公司拟通过此次发布会解析:教育企业在AI原生时代的护城河。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华图山鼎实际控制人易定宏对记者表示:“AI推动教育行业的变革已不是选答题,而是必...
  • 信评专家赵雄:国企自主培育盈利能力尤为关键 从六大维度判断转型效果
      财联社1月18日讯1月16日,由上海报业集团指导、财联社主办的“2025财联社债券评选暨融资论坛”在杭州圆满落幕。在主题为《国企转型深水区—从政策依赖到市场化运营的破局路径》圆桌论坛上,信评专家、原新世纪评级副总裁赵雄结合多年评级实践,分享了其对地方国企转型的深度洞察。   国企自主培育盈利能力尤为关键   赵雄开宗明义地指出,随着政策补贴逐步退出,国有企业自主培育盈利能力已变得尤为关键。基于其丰富的评级经验及与各地政府投融资平台的日常交流,他坦言:“国企转型确实很难...
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